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山东莱州垄断了小型装载机的大部分市场

   纵观整个装载机的行业,小型装载机作为国内最成熟的工程机械产品之一,经历多年发展,主要厂商在国内的生产销售布局已经基本完成,而市场的需求也相对稳定。总体而言,装载机行业已经成为相当成熟的一个子行业。
       2013年装载机销量同比下降32%,出口同比下降了16%,但小型装载机市场状态比大型装载机要好。因为其整个装载机市场的成熟,所以内销出现爆发性增长的可能性不大,直接导致了中低端产品市场竞争激烈,突出反应在小型装载机行业。企业纷纷涉足这一领域,由于小型装载机行业相较其他工程机械产品技术含量低,市场准入门槛不高,目前国内小型装载机整机生产企业数量过多。除少数企业具备规模效益外,绝大多数企业年产量均在千台以下,有些只具备年产200— 300台的能力。一台售价几万元的小型装载机成为众多企业纷纷生产的产品对象,行业呈现了较复杂的竞争局面。同时产品质量参差不齐,产品售后、服务等问题更是此起彼伏,小型装载机行业呈现一种较混乱的处境,与行业发展的潜力和前景有了鲜明的对比,行业正在尴尬的处境中发展。
小型装载机
  目前,全国小型装载机的生产区域主要分布在山东莱州、泰安、青州及河北等地,几乎垄断了小型装载机大部分的市场份额。局部的竞争压力让整个行业面临企业生存紧张局面。分散企业布局,开发新的市场地域成为行业走出尴尬瓶颈的出口之一。
  而农村市场的地域性又决定了在配件服务、维修服务等领域需要完善的配套系统。用户需要便捷、快速的服务。对企业而言,建立较为完善的服务体系有着重要意义。此外在行业发展引导上,政府和协会有责任和义务去完善行业发展规则,避免恶性竞争。同时去完善产品质量标准,规范产品行业准则也成为避免产品质量不好的基本前提。
  未来我国小型装载机市场份额逐步走向集中,行业正向稳定的结构演进,行业少数优势企业将占据市场主导权,并获取主要利润。目前各个行业都在技术创新上下功夫,技术进步速度日益加速,各家企业的竞争力也不断提升。随着竞争的不断白热化,由于不具备规模效应、成本优势,那些小型装载机中小企业未来几年内被整合和收购将不可避免。

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